司机在发现屏蔽门法联动打开或关闭时，将PSL打至“就地位”重新尝两次，不成功再报站务或行调（）

车站接到行调命令配合司机操作PSL开关屏蔽门，站台岗赶至对应的PSL处，车门开启时，将PSL钥匙打至“使能”/“有效位”，操作“开门”按钮（） 当屏蔽门不能联动时，需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门（） 屏蔽门系统就地控制盘英语简称PSL（） 检查就地控制盘（PSL）标准是操作开门/关门按钮，整侧屏蔽门正常开启和关闭__次，关闭时P 屏蔽门关闭时PSL盘门关闭指示灯显示（）灯（） 站台屏蔽门的就地控制盘（PSL）的设置为（） 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时，司机立即将门模式转M/M位手动开门，操作PSL盘操作允许位开屏蔽门（） 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时，采取就地每节车厢开启对滑动门的方式组织上下客（） 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号.站务员无需关闭且锁紧信号（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）位于每侧站台的车头端（） 一期屏蔽门PSL指示灯分别为：门关闭、门打开、ASD&EED门关闭、互锁解除（） 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位，并确认是否有“关闭且锁紧”信号。A.对B.错（） 客车未到停车标时，司机确认车门屏蔽门没有打开，做好二次启动广播后对标正确，司机第一步骤是手动操作PSL盘操作屏蔽门（） “PSL”是指就地控制盘，安装每侧站台司机立岗处，方便司机操作和监视屏蔽门开/关情况。PSL具有发出“开门”、“关门”、“互锁解除”命令的功能（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）具有发出“开门”、“关门”、”互锁解除“命令的功能（） PSL：就地控制盘，可以实现屏蔽门就地开/关门功能，还可以对屏蔽门系统与信号系统的互锁进行互锁解除/互锁恢复功能（） 当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘进行操作（） 当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，车门与屏蔽门实现联动，列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开，列车车门由司机人工关闭后方可出站（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至允许位，直到电客车出清（） 操作PSL盘关闭滑动门到位，“就地控制”打至禁止位后，整侧滑动门弹开故障，行调通知车站配合司机操作PSL盘关闭滑动门，并将保持至位，直到电客车出清（）