列车过线时，司机确认道岔开通方向正确后可直接通过地铁大厦站1的D1803、地铁大厦站2的D6703道岔（）

无扳道员或调车信号，调车指挥人不能确认道岔开通位置时，应通知司机在经由前停车，调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号（） 扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示股道号码，再显示道岔开通信号。 扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示道岔开通信号，再显示股道号码（） 进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度（） 启动电话闭塞法时，遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后，通知司机动车，列车限速（）离开道岔，运行至前方车站或折返线停车待令 现场确认道岔开通位置时，一律看道岔尖轨与基本轨道的{}方向 列车迫停在故障道岔前导致人员无法按规定路线到达现场进行人工准备进路时，除五级道岔外，行调指令客车司机确认（或指令客车司机运行到故障道岔前一度停车确认）道岔开通位置正确后，可组织列车限速通过岔区（） 压信号调车时，必须接通光带（具体备光带功能时）确认调车进路未锁闭的道岔开通位置正确（） 确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示信号。单机或牵引运行时，须通知司机“（×道（线、道岔）开通好了）”（） 道岔开通信号：道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,必须在司机闪灯回示后方可收回，显示地点为道岔现场旁安全避让点（） 现场确认道岔开通位置时，一律看道岔尖轨与基本轨道的开口方向（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机鸣笛回示后方可收回；显示地点为：现场安全区域（） 扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度（） 车厂运行时确认道岔开通位置正确是确认道岔的（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,必须在司机动车后方可收回；显示地点为：现场道岔旁边的安全地点（） 无扳道员和调车信号机时，司机确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，司机自行起动（） 道岔开通信号显示，司机后，任何人不得侵入列车走行路径限界 人工准备进路时，先确认道岔，再扳（摇）向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确（） 人工扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认正确（） 须确认调车进路上的后，方可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令（）