单选题

在试验荷载作用下,主要测点挠度校验系数应不大于()

A. 0.90
B. 0.95
C. 1.00

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转角钢管杆挠度应不大于2%() 对某桥梁进行静力荷载试验,主要测点的校验系数小于1,应取主要测点校验系数的平均值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算() 桥梁承载能力荷载试验结构校验系数指试验荷载作用下实测应变或变形与计算值的比值() 免棱镜全站仪法检测挠度时,观测点垂直角可以大于45°,但测点视距不大于30m。 免棱镜全站仪法检测挠度时,观测点垂直角可以大于45°,但测点视距不大于30m。 在列车的组合作用下,梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的1/4000() 高速和快速卷扬机的额定荷载应不大于,溜放卷扬机的额定荷载应不大于() 钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:端横梁应不大于mm,中间横梁应不大于mm() 设备声级检测测量相邻测点声压级差值应不大于(),否则需要增加测点。 设备声级检测测量相邻测点声压级差值应不大于(),否则需要增加测点 桥梁荷载试验在控制荷载工况相对残余变形一般不大于() 事项一中,按规范要求挠度应不大于()mm。 钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:端横梁应不大于2mm,中间横梁应不大于__mm 桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位() 组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验,再加载后,挠度须不大于() 桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于()处 桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于() 桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于() 对某桥梁进行荷载试验检测,其主要挠度测点的相对残余变位大于25%,可直接判定该桥承载力不满足要求() 《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定,幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下,当跨度不大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于();铝合金型材的相对挠度不应大于(),绝对挠度不应大于20mm;当跨度大于7.5m时,钢型材的相对挠度不应大于()。
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