装用在CV~200K型转向架上的差压阀，两空气弹簧的允许压差为（）

差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡（） CW-200K型转向架空气弹簧高度为。（t为调整垫厚度）（） 一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀（） 客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（） CW-200K型转向架差压阀的动作压差为（） 差压阀一般安装于转向架两个空气弹簧的附加气室之间。（V）（） 25K型客车装用的Cw-1B、206WP型转向架都没有空气弹簧（） 每个转向架设有2个高度调整阀和2个差压阀对空气弹簧进行调节（） 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，空气弹簧高度符合mm（） CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（） 正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。 CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件（） 同一转向架的两个空气弹簧可以自动调整压差（） 25K型装有CW—200型转向架的客车，差压阀的动作压差是（） 客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（） 25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤mm 差压阀连接作用两个空气弹簧（） CRH3型动车组差压阀用于保证转向架两侧空气弹簧的内压不能超过行车安全规定的某一定值（） SW-220K型转向架采用空气弹簧垂直承重支重形式（） 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。