多选题

ZPW-2000制式信号中的上行载频为HZ()

A. 650
B. 2000
C. 2600
D. 1700

查看答案
该试题由用户692****42提供 查看答案人数:26560 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户692****42提供 查看答案人数:26561 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
ZPW-2000A型移频自动闭塞的上行载频是() ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频() ZPW-2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF() 室内环线发码设备应满足ZPW-2000系列制式载频误差小于。() UM71/ZPW2000下接收UU码,掉白灯后,接收到()信息,则进行相应载频锁定 ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700Hz两种载频() ZPW-2000A无绝缘轨道电路区间载频为2000HZ时,补偿电容使用() ZPW-2000A型轨道电路2600HZ载频区段使用uf的电容() ZPW-2000A轨道电路2600HZ载频区段补偿电容容值是() ZPW-2000A轨道电路1700HZ载频区段补偿电容容值是() ZPW-2000制式信号中,2000-2的具体频率是() LKJ应适应地面自动和半自动闭塞区段的UM71(包括ZPW2000)、__(包括18信息移频)、交流计数、极频等信号制式 当机车信号主机接收ZPW-2000系列制式时,制式信号ZS应为高电平() ZPW-2000A型无绝缘轨道电路区间载频为2000HZ时,补偿电容使用 JTI型通用式机车信号两个接收线圈串联并与主机相连接时,在ZPW-2000、UM71制式下载频为1700Hz,接收线圈感应电压是() 客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频,其中,上行正线采用()HZ;下行正线采用1700HZ、2300HZ 客专ZPW-2000A轨道电路闭塞分区分界点处绝缘两侧应采用不同载频,其中,上行正线、上行侧线到发线采用1700/2300HZ;下行正线、下行侧线到发线采用2000HZ、2600HZ() ZPW-2000A型无绝缘轨道电路上行线使用的载频有() JT-C系列机车信号在国产移频区段,上行载频650Hz和850Hz;下行载频为和750Hz 高铁ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中2000-2载频频率为Hz()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位