机车信号在国内移频和ZPW2000区段，上、下行载频分别是多少

JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换（） 发码设备发送移频和ZPW2000制式时，调制低载周期误差小于（） ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型（） ZPW-2000A型移频中下行正方向，各股道按下行方向载频2300-1、1700-1交错排列（） 机车信号设备接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不应大于 JT1-CZ2000型机车信号主机信号译码正常，且操作端机构上/下行开关置于下行位置时，表明机车信号接收下行载频信号（） ZPW-2000A型移频自动闭塞的上行载频是（） 非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（） 机车信号设备目前应用的ZPW2000制式中，L4对应的低频频率为（）。 机车信号1.9模式中，下行载频为HZ（） 下列频率为ZPW-2000A型无轨绝缘移频轨道电路自动闭塞下行线使用的载频频率（） 当轨道电路为移频、UM71、ZPW-2000制式时，输入信息为U3码，则机车信号显示（） ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞有7种载频（） ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是：载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于（）mA，载频2600HZ时大于（）mA ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为1700HZ区段的安装电容为55uF（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞载频分为2300HZ区段的安装电容为46uF（） JT-C系列机车信号车载系统在电气化移频区段，当载频为650Hz时钢轨最小短路电流应不小于（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，载频的频偏为（） ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的载频频偏为（）