在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A. A.力矩马达
B. B.液压马达
C. C.离心飞重
D. D.EPR传感器
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在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.A.力矩马达 B.B.液压马达 C.C.离心飞重 D.D.EPR传感器
答案
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.
A.比液压机械式调节器供油计划低 B.比液压机械式调节器供油计划高 C.与液压机械式调节器供油计划相同 D.由液压机械式调节器供油计划决定
答案
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
A.EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作 B.EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C.EEC负责加速过程控制 D.EEC负责压气机防喘控制
答案
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.
A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制 B.EEC对重要工作参数进行安全限制 C.加速、减速控制 D.EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
答案
发动机液压机械式控制器的特征？
答案
在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.
A.测速电机 B.离心飞重 C.膜盒 D.分油活门
答案
监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
答案
在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
答案
监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
答案
液压机械式控制器的特征是：（）.
A.由电子元件构成，燃油作为伺服介质 B.机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质 C.液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油 D.由机械的和电子的控制器共同工作
答案
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在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？
液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
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