简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错（）

无论制动鼓正向还是反向旋转时，双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄，后蹄也是领蹄。 在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。 单向助势平衡式车轮制动器在何种情况时两蹄都为助势蹄？ 液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。 若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。 非平衡式车轮制动控制器中，助势蹄的制动力矩为减势蹄的（） 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。 简单非平衡式制动器，其前后制动蹄的制动效能是不等的，其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。 自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（） 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。 蹄鼓式中央制动器，（） 领从蹄式制动器也称（）制动器 制动器蹄片与制动轮有良好的接触，接触面占蹄片的（）。