由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。

一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机（） 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角？1＝40°，进气阀关闭滞后角？2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（） 四冲程柴油机的换气过程包括的阶段有（） 由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。 四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。 四冲程发电柴油机气阀间隙过大时（）。 四冲程柴油机排气阀正时应为（）。 四冲程柴油机的气阀重叠角等于 四冲程发电柴油机气阀间隙过大时 四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。 有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了