CW一200K型转向架，在轴箱弹簧外侧设有垂向减振器可有效地控制转向架的振动（）

CW-200K型转向架是在CW-200型转向架基础上改进而来，用于运行速度km/h的转向架（） CW-200K型转向架主要由组成（） 每个轴箱上设有两个液压减振器，以减小转向架的垂向和点头振动（） Cw一200K型转向架上的安全钢丝绳钢索可调整范围为（） CW-200K型转向架主要由构架组成、轴箱定位装置、、盘形制动装置等组成 《运规》中，CW-200K型转向架月度深度检查，空气弹簧高度符合mm（） CW-200K型转向架底部字检查法（） SW—200型转向架、PW—200型转向架、CW—200G型转向架的构造速度为（） SW－200型转向架、PW－200型转向架、CW－200型转向架的构造速度为（） 转向架的由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫组装时，导电铜线在转向架外侧（） CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm（） 转K6型转向架轴箱橡胶垫，垂向疲劳试验，载荷循环次（） CW-200K型转向架中央悬挂装置中的横向减振器分别连在中央牵引座和构架上的减振器座上，共设个 K3型转向架釆用的轴箱弹簧悬挂装置为刚度弹簧（） CRH6A统型动车组每个转向架一系悬挂设有4个垂向减振器，二系悬挂设有2个横向减振器和个抗蛇行减振器（） CW-200K型特向架上的牵引支座起着车体与转向架之同的作用，一端与装向架上牵引拉杆、横向减振器连接（） 首期工程电客列车动车转向架和拖车转向架采用了相同的构架、轴箱定位装置、一系悬挂装置、空气弹簧、牵引装置、自动高度调整装置、一系垂向减振器、二系垂向减振器、横向油压减振器、盘形制动装置、受流器等，可以互换使用（） 轮对提吊的主要作用是在转向架整体起吊过程中，使轮对随构架形成整体，同时，防止在转向架拆卸时轴箱弹簧伸长而损伤垂向减振器。() 25T型客车转向架的一系垂向减振器阻尼为（）