登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
()不是动力转向系缝方向发飘或跑偏的原因
单选题
()不是动力转向系缝方向发飘或跑偏的原因
A. 分配阀反作用弹簧过软或损坏
B. 缺液压油或滤油器堵塞
C. 流量控制阀被卡住
D. 阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
查看答案
该试题由用户655****19提供
查看答案人数:36790
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户655****19提供
查看答案人数:36791
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
()不是动力转向系缝方向发飘或跑偏的原因
A.分配阀反作用弹簧过软或损坏 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.流量控制阀被卡住 D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
答案
单选题
()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。
A.分配阀反作用弹簧过软或损坏 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.流量控制阀被卡住 D.阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置
答案
单选题
()是动力转向方向发飘或跑偏的原因。
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
判断题
分配阀反作用弹簧过软或损坏就是动力转向方向发飘或跑偏的原因。
答案
判断题
流量控制阀被卡住是动力转向方向发飘或跑偏的原因之一。
答案
主观题
液压助力叉车直线行驶跑偏或方向发飘的原因是什么?
答案
单选题
( )是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
单选题
关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。甲认为:分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为:流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错
答案
单选题
下列是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因()
A.油泵磨损 B.缺液压油或滤油器堵塞 C.油路中有气泡 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
单选题
装备动力转向系统的汽车方向发飘,原因之一是()。
A.油泵磨损 B.滤油器堵塞 C.液压油路中有气泡或缺液压油 D.分配阀反作用弹簧过软或损坏
答案
热门试题
()不是行驶跑偏的原因。
()不是行驶跑偏的原因
( )不是气压制动跑偏的原因。
()不是汽车行驶跑偏的原因。
下列( )不是制动跑偏甩尾的原因。
甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。
()不是制动系统制动跑偏的原因。
摩托车转向系大修后,方向把应(),不得有摆振、阻滞、跑偏等现象,不得与其它部件发生干涉。
制动时汽车跑偏的原因有:()和制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互相干涉)。
下列哪种情况不是造成皮带跑偏的原因()
下列哪些故障不是导致车辆跑偏的原因()
()不是摩托车行驶跑偏的原因。
制动系故障的诸多原因中,()不会造成制动跑偏故障。
以下哪项不是精炼机长短网跑偏的原因()
以下不是皮带机跑偏的原因是()
方向盘转向沉重、发抖、跑偏、不正、不自动复位需做四轮定拉()
转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源,动力转向系是以发动机的动力为转向能力的转向系()
什么叫胶带跑偏?论述产生跑偏的原因?如何调整胶带跑偏现象?
制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏,制动跑偏的主要原因不包括()
制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏,制动跑偏的主要原因不包括()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP