判断题

()断电器触点闭合时,点火电源线圈被短路,流通有较大电流,储存有一定的磁场能。

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()断电器触点闭合时,点火电源线圈被短路,流通有较大电流,储存有一定的磁场能。
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()断电器触点闭合时,点火电源线圈被断路,流通有较大电流,储存起一定磁场能。
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单选题
断电器闭合时,点火电源线圈被闭合的触点短路,流通有较大电流,储存起一定磁场能。()断开瞬间向点火线圈的初级线圈迅速放电,从而在次级线圈上感应出很高的感应电动势,使火花塞跳火。
A.凸轮 B.断电器触点 C.电容器 D.触发器
答案
单选题
有触点式磁电机点火系统断电器触点()时,解除了点火电源线圈短路状态,向点火线圈初级绕组迅速放电,从而使次级线圈绕组产生高压电,使火花塞跳火。
A.闭合 B.不动 C.最小 D.断开
答案
单选题
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向()供电。
A.点火线圈的初级线圈 B.点火线圈的次级线圈 C.储能电容 D.火花塞
答案
单选题
蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
A.闭合的瞬间 B.闭合时 C.断开 D.断开的瞬间
答案
判断题
()断电器触点闭合时,高压电路接通。
答案
判断题
断电器触点闭合时,火花塞产生高压电。
答案
单选题
断电器触点闭合期间对应的分电器()转角,称为触点闭合角。
A.曲轴 B.转子 C.凸轮轴 D.驱动轴
答案
主观题
蓄电池点火系的低压电路电流走向为:蓄电池正极→()→点火线圈()→断电器活动触点→()→分电器壳体(),流回蓄电池负极。
答案
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点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该()。 点火式发动机判断低压电路故障时,检查分电器断电器触点是否闭合,发现不能闭合,应该( )。 电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀,点火困难,短路严重时,根本不能点火。 在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?() 系统正常运行时,AAT装置中闭锁继电器的触点是闭合的,当闭锁继电器线圈断电时,触点延时返回() 断电器的作用是根据点火凸轮的控制,定时使其触点断开或闭合,使()的初级线圈电流发生变化,使次级线圈感应出高压电输送到火花塞。 系统正常运行时,AAT装置中闭锁继电器的触电是闭合的,当闭合继电器线圈断电时,触点延时返回() 晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点,使初级电流不经过触点,从而可提高点火线圈( ),有效地改善( )性能。 无触点电子点火系用()代替断电器的触点,产生点火信号 继电器线圈通电,其常开触点闭合。 蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、()、线路等组成。 断电器触点间隙过大会使点火时间()。 断电器触点间隙过大与点火时间无关() 继电器线圈带电时,触点是闭合的称为常闭触点() 继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。 继电器线圈带电时,触点是闭合的称为() 将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间() 继电器线圈断电,是指继电器电源切断;使继电器的所有前接点都离开,后接点都闭合() 分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合,切断或接通点火线圈初级电路。 分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合,切断或接通点火线圈初级电路。
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