脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板力不得超过（）N，对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握点中心施加力应不大于300N。

由于电动与液压系统所组成的装置的作用，使制动器产生制动作用，称为（）式制动器。 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成。 制动系由产生制动作用的制动器和操纵制动器的（）组成 制动器是靠而产生制动作用（） 摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动在产生最大制动作用时的踏板力应不大于400N，手握力不大于（）。 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固（） 制动器的制动作用是依靠磨擦力。() 简述脚踏式制动机检修要求 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。（V）（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为（）。 盘式制动器制动空洞时间不得超过s（） 机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成（） 常见人力制动机的种类有脚踏式制动机（） 操纵制动器的控制装置，如踏板、操纵手柄等，应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N，脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过300N（） 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等。 对于液压制动系，制动踏板上的作用力与制动器产生的制动力矩相等（） 脚踏式人力制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙，各铰点转动灵活，挂链螺栓紧固（） （）制动器被称为自增力式制动器 （）制动器被称为自增力式制动器 制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。