多选题

关于“工程车开行的有关规定”下列选项正确的是不定项选择题()

A. 工程车进入封锁区间施工时.除施工单位自身要做好防护措施外,车站须按照要求设置防护.
B. 封锁区域工程车运行作业时由施工负责人负责指挥.
C. 工程车在进站.出站.运行至曲线前和站内或区间动车前.均须鸣笛示警.
D. 按施工前进方向.列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业

查看答案
该试题由用户971****96提供 查看答案人数:24910 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户971****96提供 查看答案人数:24911 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
关于“工程车开行的有关规定”下列选项正确的是不定项选择题()
A.工程车进入封锁区间施工时.除施工单位自身要做好防护措施外,车站须按照要求设置防护. B.封锁区域工程车运行作业时由施工负责人负责指挥. C.工程车在进站.出站.运行至曲线前和站内或区间动车前.均须鸣笛示警. D.按施工前进方向.列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
答案
多选题
关于“工程车开行的有关规定”下列选项正确的是()
A.工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身要做好防护措施外,车站须按照要求设置防护。 B.封锁区域工程车运行作业时由施工负责人负责指挥。 C.工程车在进站、出站、运行至曲线前和站内或区间动车前,均须鸣笛示警。 D.按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
答案
多选题
根据开行工程车、调试列车时防护区域的有关规定,下列描述错误的是()
A.组织工程车或调试列车运行时,在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有两个区间空闲作为防护区域,终点站或尽头线除外 B.开行列车区域的两端的防护区域原则上不安排施工作业 C.如需接触网停/带电时,列车运行的到达站前方必须保证至少一个区间接触网停/带电 D.遇线路两端均进行开车类作业且接触网供电安排无冲突,不可共用防护区域
答案
单选题
关于工程车开行规定,下列错误的是()
A.工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。 B.工程车在进站 C.行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。 D.同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。
答案
单选题
关于工程车开行规定,下列错误的是()
A.工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护 B.工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警 C.行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内 D.同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按问路式调车方式办理
答案
多选题
关于工程车开行规定,以下描述正确的是()
A.工程车必须配备1名司机及1名车长,可以牵引运行,也可推进运行 B.机车车辆组成编组顺序、列车总长度原则上单列出厂工程车的长度不得超过120m C.挂有装载货物高度超过轨面3800mm的车辆时,正线及辅助线的接触网必须停电 D.工程车出车厂时,应在出厂信号机前一度停车,用车载无线电台或800M无线便携台与厂调核实运行有关事项,确认信号机开放正确后方可动车 E.工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证两个区间的安全距离
答案
多选题
关于工程车开行,以下说法正确的是()
A.工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,制动时,均须鸣笛示警 B.行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车 C.在工程车出厂前,工程车司机要与行调试验无线电的性能 D.工程车在运行中,司机和车长要加强与行调联系(如联系不上时通过厂调转达),掌握列车运行计划,确认进路
答案
单选题
工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥()
A.施工负责人 B.车长 C.行调 D.主任调度
答案
多选题
开行工程车、调试列车的有关防护,正确的是()
A.组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有两站两区间空闲作为防护区域(到达站为终点站时除外)。 B.工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有一站两区间空闲作为防护区域;与其它非工程车、调试列车作业区域间隔不得少于一站一区间。 C.组织工程车、调试列车运行时,到达站前方必须保证至少有两站一区间空闲作为防护区域(到达站为终点站时除外)。 D.工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有一站一区间空闲作为防护区域;与其它非工程车、调试列车作业区域间隔不得少于一站一区间。
答案
多选题
以下对工程车开行规定描述正确的是()
A.工程车在正线运行按列车办理;工程车在车辆段(停车场)内运行按调车方式办理。 B.工程车在开行前必须保证通讯畅通、技术状态良好。 C.工程车的编组由车长负责检查。当工程车所装载的货物最高点距接触网不足1米时,接触网必须停电。 D.工程车运行中,司机凭调度命令及地面信号显示行车,优先通过信号系统准备运行进路,当信号系统无法准备进路时,采用人工准备进路组织行车。 E.工程车与其它列车之间至少应保证一站两区间的行车间隔
答案
热门试题
正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定正确的是() 关于“开行工程车、电客车的防护区域”的描述,不正确的有() 工程车开行的施工作业组织过程中由负责统一指挥工程车开行() 工程车开行计划原则上不得更变;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知() 开行工程车、电客车的防护区域() 开行工程车,车站需派人监督运行() 工程车的开行规定:一个联锁区同一线路原则上只准有列工程车运行() 关于开行工程车、电客车的防护区域描述错误的有() 写出开行工程车、电客车的防护区域 正线发生设备故障或事故时,开行工程车的规定错误的是() 车辆段开行电客车、工程车的作业类() 信号楼值班员严格执行电客车、工程车调试、试验的有关规定,监控好电客车、工程车在上调试、试验工作() 根据《劳动合同法》的有关规定,关于劳务派遣单位管理劳务工的规定,下列选项表述不正确是() 关于工程车调动电客车下列说法哪一项是正确的() 工程车开行计划原则上不得变更;工程车因临时故障不能开行时,车场调度应通知,值班主任通知相关单位() 工程车开行计划原则上不得变更;工程车因临时故障不能开行时,车场调度应通知OCC,值班主任通知相关单位() 消防法规定下列说法,正确是() B类施工中,开行工程车的作业为类() 开行电客车、工程车的作业应申报类型计划() 指需要开行工程车、电客车的施工作业()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位