4号线列车处理车辆故障时，需要断合__，列车信号系统会__，司机未征得行调同意擅自操作，将造成__事故

正线列车故障,司机判断处理的时间为( )分钟。 正线列车故障司机判断处理的时间为分钟（） 信号系统中，列车速度通过__显示给司机 3号线信号系统列车控制级别有（） 2号线模式列车通过故障计轴后，故障未能恢复时，该故障计轴将被信号系统施加零限速（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下超速会导致EB实施（） 杭州地铁2、4号线列车定位故障时的响应：进路锁闭仍保持有效，直到信号系统或根据行车规程，或者采用两者结合的方式，证实列车已出清相关联锁区为止（） 六号线列车发生单节停放制动不缓解故障时，断合故障车相应空开后不能恢复则申请下车手动缓解（） 杭州地铁2、4号线列车若在列车停止时所有门关闭”状态丢失，CCATP会防止列车移动（） 当车门故障时，可直接接通车门零速列车线，为客室侧门和司机室侧门提供零速信号，不受信号系统或者车辆制动系统和LCU系统影响（） 南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制（ATC）信号系统包括（） 3号线列车在RMR模式下，车载信号系统允许列车以低于5km/h的速度反向退行最多5m。改（） 一号线列车司机控制器可以给出脉宽调制信号（） 13号线列车司机驾驶室内信号显示屏缩写是（） 一号线列车折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭车站发车手信号进出折返线（） 4号线列车客室照明系统分为（） 4号线列车照明系统分为（） 3号线正线信号系统提供列车控制等级（） 5号线信号系统列车进路解锁方式包括（） 3号线信号系统中，两个CBTC列车的运行，两列车之间只有一个空闲的计轴区段时，后车故障降级，会影响前车正常运营（）