客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（）

CN系列无缝道岔可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） CZ系列无缝道岔可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，有计划地进行调整，防止转换卡阻（） CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为mm 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为±20mm（） CN系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为mm，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 高速铁路有砟轨道CN系列无缝线路道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移（）mm CZ系列无缝道岔尖轨尖端伸缩位移伸缩位移应满足45mm要求，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm CN系列道岔尖轨允许伸缩位移为（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 18号以下无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移（） 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用（） 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与时，应及时修理或更换 道岔尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险，应（） 尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔使用（） 当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm时，则尖轨、可动心轨需要修理或更换（）