轮式工程机械转向是由驾驶员操纵转向机构，使转向轮偏转一定的角度或使铰接式车架的前后车架相对偏转来实现的。

转向器可以放大和改变驾驶员转向操舵力和操纵动作方向。 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、（ ）和（ ）组成 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向（） 转向系统指的是前轮转向方向盘在驾驶员操纵，通过改变前桥或者（ ）的方向来实现这个转向。 工程机械转向系由组成: 底盘|机械传动|转向传动装置|转向器 汽车向左转向时左转向轮的偏转角大于右转向轮的偏转角（） 转向系的角传动比越大，则所需的驾驶员操纵力矩（），但转向系操纵灵敏应性（）。 转向系分为机械转向系和动力转向系两种。机械转向系是以驾驶员的体力作为转向能源，动力转向系是以发动机的动力为转向能力的转向系（） 汽车转向传动机构的功用，是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节，使两侧转向轮偏转。 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利。 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利（） 转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两边的转向节，使两侧转向轮偏转 转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右( )上的两车轮同时偏转，实现汽车转向。 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。 当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮 驾驶员向上推转向灯拨杆，可使左转向灯闪烁；驾驶员向下推转向灯拨杆，可使右转向灯闪烁（） 转向轮绕着（）偏转 汽车转弯时，要通过转向剃形结构控制内侧转向轮偏转角角度比外侧转向轮偏转角度（）