首期工程及支线列车每节车车门紧急出口装置有个（）

首期工程及支线电客列车每节车有套电动塞拉门（） 首期工程及支线列车采用A型6辆编组列车。改正（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车（） 首期工程及支线列车采用错型6辆编组列车（） 昆明地铁首期工程及支线列车B09设置在每节车客室的A3座位下方（） 9号线列车每节车有个内部紧急解锁装置（） 9号线列车每节车有个乘客紧急对讲装置（） 首期工程及支线列车采用错型6辆编组列车。改正（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。改正（） 首期工程及支线列车采用{B型}、{6辆}辆编组列车 昆明地铁首期工程及支线、6号线列车空调系统控制模式有（） 首期工程及支线电客列车制动系统每节车由个EP2002阀组成（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正（） 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节客室门共有8个电子门控单元（EDCU）（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个智能阀（） 昆明地铁首期工程及支线地铁列车在车站进行运营模式转换时，司机应确保列车车门及站台门已经开启（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车至少设有一个智能阀（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为mm（）