顶置式配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、（）

配气机构中曲轴与凸轮轴之间的传动方式有_、_、_（） 采用的气门顶置、凸轮轴上置式的配气机构，没有__和推杆 顶置式气门配气机构的凸轮轴的布置形式有（） 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等（） 为确保侧置式配气机构的正确，装配时，凸轮轴上的从动齿轮与曲轴上的主动齿轮要()。 顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）、（）、（）三种布置型式。 配气机构按凸轮轴的传动方式有（）、（）、（）三种。 凸轮轴上置式配气机构气门驱动形式有（）、（）和（）。 顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式？ 顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式 桑塔纳轿车发动机上采用气门顶置凸轮轴中置式配气机构（） 气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对（） 按曲轴和配气凸轮轴的传动方式可分为哪几种形式？（） 桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。 按凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴，式和下置凸轮轴式（） 顶置气门式配气机构是应用比较广泛的一种配气机构，它的气门装在曲轴箱内，凸轮轴装在气缸盖上（） 曲轴转2圈，配气机构凸轮轴转圈（） 气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。 在侧置式气门配气机构中，由()带动凸轮轴转动。 上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。