单选题

列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下

A. 600
B. 1000
C. 1500

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单选题
旅客列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在或牵引电流控制在()
A.600r/min以下 1000A以下 B.600 r/min左右 1000A左右 C.550 r/min以下 1000A以下 D.550 r/min左右 1000A左右
答案
单选题
旅客列车操纵施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在多少()
A.1200A左右。 B.750A左右。 C.1000A左右。 D.700A左右
答案
单选题
列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下
A.600 B.1000 C.1500
答案
单选题
旅客列车实施常用制动,机车呈牵引状态时,柴油机转速应控制在r/min左右。《操规》第46条()
A.200 B.300 C.400 D.550
答案
判断题
旅客列车运行中施行常用制动,自阀减压时,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()
答案
判断题
旅客列车运行中施行制动调速时,在自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈缓解状态()
答案
主观题
东风7c型机车柴油机调控系统中,()用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要
答案
单选题
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A.起吊 B.静止 C.非工作 D.运转
答案
多选题
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答案
单选题
牵引旅客列车运行中施行常用制动时,电力机车的牵引电流控制在()
A.200A以下 B.200A以上 C.250A以下 D.250A以上
答案
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