旅客列车实施常用制动，机车呈牵引状态时，柴油机转速应控制在r/min左右。《操规》第46条（）

牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（） 发动机启动后，应进行柴油机转速，制动机性能试验（） 牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在__以下 东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要 旅客列车操纵施行常用制动时，机车呈牵引状态，停车制动，自阀减压时，列车产生制动作用并稳定降速（时间原则上应控制在5s以上）后，再解除机车牵引力。特殊情况由机务段规定（） 柴油机窄轨机车、柴油机齿轨机车、柴油机齿卡轨机车应装备车载式（），制动系统可靠 旅客列车进入长大隧道前，机车乘务员应确认机车燃烧状态，发现内燃机车冒黑烟严重时须，确认机车柴油机、增压器故障时立即请求救援（） 内燃机车提、回牵引主手柄应进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化（） 《铁路机车操作规则》规定：内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）。 西宁普速场、格尔木、拉萨、日喀则站旅客列车仅换挂机车（含牵引客车底的机车在所牵引客车底的两端互换）时，摘解机车前，列车司机应使列车处于制动状态，实施（） BE018机车柴油机转速波动率超过（）时，称为柴油机游车 在减速区，机车牵引的旅客列车常用制动减压量为kPa。（监控手册）（） 内燃机车提回手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（） 机车运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（） 内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速变化（） 内燃机车柴油机转速超过rpm柴油机会卸载（） 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速” 由机车供电的旅客列车连挂机车时，由、、办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认（） 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令 旅客列车更换机车或更换机车乘务组时须进行列车制动机（）