旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在或牵引电流控制在（）

旅客列车牵引辅助制动法时，制动前机车呈牵引状态，牵引电流控制在A左右（） 旅客列车运行中施行常用制动时，应遵守哪些规定 检修柴油机车管路时机车要处于（）状态。 机车运行中牵引功率过大柴油机过载的原因（） 旅客列车操纵施行常用制动时，机车呈牵引状态，停车制动，自阀减压时，列车产生制动作用并稳定降速（时间原则上应控制在5s以上）后，再解除机车牵引力。特殊情况由机务段规定（） 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（） 机车运行中“非常位”紧急制动时，柴油机自动卸载，机车（） 在减速区，机车牵引的旅客列车常用制动减压量为kPa。（监控手册）（） 机车运行中，柴油机水温过高，会使柴油机出现（） 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速” 带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出卸载控制指令 柴油机窄轨机车、柴油机齿轨机车、柴油机齿卡轨机车应装备车载式（），制动系统可靠 运行中施行常用制动时，应考虑列车速度、（ ）、牵引辆数和吨数、（ ）以及（ ）等条件，准确掌握制动时机和减压量。 机车牵引运行中2XD7XD亮，柴油机卸载的原因（） 和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车施行电制，车辆施行空气制动（） 东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要 柴油机的牵引特性是柴油机在机车上运用时的__特性 HXN5型内燃机车柴油机满负荷运行后，要让柴油机在惰转状态下至少10min再停机，若立即停机可能会损害某些柴油机部件（） 柴油机常用的运行状态判断故障方法是（） 由机车供电的旅客列车连挂机车时，由、、办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认（）