钢轨太高时,钢轨又容易被车轮的动力冲击所折断（）

什么是钢轨折断，即钢轨发生折断的标准是什么？ 钢轨直接承受来自机车车辆车轮的和冲击（） 线路钢轨（）折断时，当钢轨断缝（）毫米时，应立即进行紧急处理 钢轨顶面剥落掉块，属钢轨折断（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑行现象（） 当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（） 当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生现象（） 发现钢轨折断时应立即限速（） （）发现钢轨折断时应立即限速 钢轨伤损如何定义？哪些情况属于钢轨折断？ 判定钢轨折断标准是钢轨全截面断裂（） 钢轨焊缝不良会不会造成钢轨折断（） 车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（ ） 当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将会车轮抱死，使车轮在钢轨发生现象（） 线路钢轨（）折断时处理方式有（） 钢轨折断处理中，发现钢轨折断时应立即，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 矫直钢轨时，钢轨弯到适当程度时，应立即松开弯轨器，以免钢轨出现新的硬弯或折断（） 当制动力大于轮轨间粘着力时，车轮再钢轨上滑动，这种现象叫（） 擦伤主要是由于时车轮被闸瓦抱死，车轮在钢轨上滑行而产生的局部缺陷（） 当制动力大于轮规之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生现象（）