CRH1A型动车组静态接触压力测量中，作业人员需分别测量__共6个拉力（）
A. 测量落弓位滑板面为起测点以0.5 米
B. 可测量的最高点不超过1.9 米
C. 上升及下降过程中同一高度点力的差值
D. 两位置中点处三个位置的上升和下降过程中的拉力
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CRH1A型动车组静态接触压力测量中，作业人员需分别测量__共6个拉力（）
A.测量落弓位滑板面为起测点以0.5 米 B.可测量的最高点不超过1.9 米 C.上升及下降过程中同一高度点力的差值 D.两位置中点处三个位置的上升和下降过程中的拉力
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以下关于CRH1A型动车组受电弓升降弓时间及静态接触压力调节说法正确的是（）
A.顺时针拧动升弓节流阀为调慢升弓时间 B.顺时针拧动降弓节流阀为调快降弓时间 C.顺时针拧动精密调压阀的调节手轮为增大受电弓静态接触压力 D.顺时针拧动精密调压阀的调节手轮为降低受电弓静态接触压力
答案
简述CRH1型动车组受电弓接触压力的测量方法
答案
CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值（）
答案
测量CRH1A型动车组受电弓接触压力时，弹簧秤的下拉速度应保持在__米/秒左右（）
A.0.5 B.0.05 C.0.1 D.0.01
答案
CRH380B型动车组受电弓静态接触压力测量上升过程中的力：应≤N（）
A.80 B.85 C.90 D.95
答案
CRH380B型动车组受电弓静态接触压力测量上升过程中的力：应≥N（）
A.55 B.50 C.55 D.60
答案
CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N
答案
CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（）
答案
CRH2A统型动车组受电弓接触压力（）
A.70±15N B.70±5N C.70±10N D.75±10N
答案
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CRH1A型动车组受电弓的静态平均接触压力计算方法是：向上及向下两个单向拉力值的平均值（）
CRH380A统型动车组在调整受电弓接触压力时，必须使用新碳滑板调节接触压力。
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CR400AF型动车组受电弓静态接触压力为N±20N（）
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静态接触压力测量标准为N（）
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CRH380A动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤_N
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CRH380AL型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（）N
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