单选题

更换固定型辙叉作业时换入的辙叉与其连接的钢轨的断面应一致,上下及内侧错牙不超过mm()

A. 2
B. 1
C. 3
D. 4

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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理。 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上时,应及时更换 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在其他站线时,应及时更换 钢轨探伤作业时,应对钢轨组合辙叉进行() 换入的辙叉与其连接钢轨的断面应基本一致,上下及内侧错牙在正线及到发线上不得超过1mm,在其他线上不超过2mm() 更换可动心辙叉作业时,施工负责人应安排专人在更换辙叉前后打好() 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他站线上时,应及时更换 固定型辙叉两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过mm断面为辙叉轻伤标准() 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心乘直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他站线上时,应及时更换 高锰钢整铸辙叉心宽断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过时,应及时更换 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过mm,辙叉重伤() 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过mm,辙叉重伤() 换入新辙叉心后,应对辙叉部位进行捣固() 高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过mm断面() 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。钢轨肥边可采用等离子设备进行切割() 护轨设置在固定型锐角及钝角辙叉中,制约车轮走向,以安全通过辙叉的()。 更换重伤钢轨、辙叉或联结零件时,应设置防护() 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在其他站线上超过mm,辙叉重伤() 辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过mm,辙叉重伤()
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