电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好（）

当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生滑行现象（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右（） 当制动力大于轮轨之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生现象（） 当制动力大于轮轨之间的时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑行现象（） 当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生（） 汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。 装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。 汽车制动时,当时车轮将抱死滑脱（） 当制动力大于轮规之间的粘着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生现象（） 前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。 当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生滑动现象，叫（） 汽车制动,地面制动力( )时,车轮将抱死不动而拖滑。 ARS是防抱死制动系统。 防抱死制动系统如何分类？ 防抱装置就是制动时，使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能（） 防抱装置就是制动时，使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能（） ( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为闸瓦压力（） 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力（）