判断题

操作安全门“互锁解除”时,必须在列车进入站台计轴区段前操作并保持至列车停稳或在列车启动前操作并保持至列车动车()

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岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行() 岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0() 设置了联锁关系的侧式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。改正:故障侧() 岛式站台站台门故障,需操作“互锁解除”接发列车时,需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车,非故障侧按正常接发列车作业标准执行。1.0.改正() 当列车停在预先指定的位置时,CC请求联锁控制器站台安全门。站停时分结束前,CC通过ZC请求联锁控制器站台安全门。列车在收到站台安全门的信号前,不能驶离站台() 二期安全门PSL互锁解除自保时间为() 站台门互锁解除的定义 只有当屏蔽门安全回路闭合或操作互锁解除时,列车能进出站() 正常情况站台门处于自动控制模式时,当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,导致列车无法进、出站时,由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站() 站台门互锁解除功能使用后将有默认时间,提供列车发车() 当站台门系统给出“互锁解除”信息时,可以解除站台门与信号系统的联锁关系() 当遇单个站台门无法关上,司机报行调确认安全后,可操作“互锁解除”发车() 列车到站后无门使能,可将车门打隔离并且单操安全门,开门后向行调汇报无门使能,需单操安全门,下列哪些站需要先报行调后单操安全门() “站台门与信号不联动故障”时,全线各站均需操作“互锁解除”的线路有() 电动列车通过装有屏蔽门/安全门的站台限速() 需操作“互锁解除”接发列车时,进站时,操作人员在列车进站前分钟开始操作互锁解除() 电动列车通过屏蔽门/安全门或单侧屏蔽门/安全门弃用的站台时限速() 在CTC级别下,当安全门系统给__出信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系 车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门,门全开时向站台侧旋转() 跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤()
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