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机车撒砂的主要作用是增加轮轨间的粘着力、防止机车或滑行
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机车撒砂的主要作用是增加轮轨间的粘着力、防止机车或滑行
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主观题
机车撒砂的主要作用是增加轮轨间的粘着力、防止机车或滑行
答案
判断题
为了增加轮轨间的粘着,改善机车牵引和制动性能,机车设有撒砂系统,它由砂箱、撒砂器、撒砂软管、风管塞门、脚踏撒砂阀等组成()
答案
判断题
撒砂的目的是增加轮轨间的粘着系数()
答案
主观题
撒砂的作用是为了增加轮轨间的__
答案
判断题
撒砂的目的是增加轮轨之间的粘着系数()
答案
单选题
机车的撒砂装置撒砂是()机车的粘着系数
A.增加 B.减少 C.不变
答案
单选题
撒砂的目的是增加车轮于钢轨之间的(),从而增加电机车的粘着力以,提高机车的牵引力或制动力。
A.粘着系数 B.摩擦力 C.牵引力 D.粘着力
答案
单选题
撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的(),从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。
A.粘着系数 B.摩擦力 C.牵引力
答案
主观题
机车撒砂装置的作用是防止(),便于发挥()。
答案
单选题
机车的撒砂系统是根据机车运行的需要,根据钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止()
A.车轮打滑 B.车轮空转 C.车辆滑行 D.机车不能运行
答案
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