ATP/ATC隔离（切除）开关在隔离（切除）位时，动车指挥人不得离开司机室；司机严格执行调度命令，确认行车凭证和调试动车指挥人指令，可以根据计划自行动车，按照线路限速运行，严格控制列车速度（）

车门切除开关名称为（） 重庆B型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） 隔离开关的切除逻辑：在或者全列主断路器打开的情况下，可以通过HMI手动切除隔离开关 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“”位（） 简述紧急燃油切除开关的作用。 简述电阻制动切除开关的作用。 简述电阻制动切除开关的作用 简述紧急燃油切除开关的作用 NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“”位，NRM模式下的列车不具备信号ATP防护（） 操作ATC切除后，换端驾驶前，必须将本端切除开关恢复“分”位，否则列车将一直处于ATC切除状态（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“分”位（） 信号系统正常运作的情况下，ATC切除开关在“合”位（） CRH3A型动车组空气制动切除操作：将PIS柜控制面板上置“关”位，切除本车空气制动，并通过HMI确认空气制动隔离，如不缓解则执行“车下切除操作”（） 6节编组的A型车有（）隔离切除装置。 重庆5号线As型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） HXN5B型机车启动前确认微机屏上1～6位牵引电机切除开关、锁轴保护开关位置均在“切除”位置、自动启/停机开关置“禁用”位（） 六号线地铁列车当三位置隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓不能升弓（） 重庆5号线As型地铁列车三位置隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓不能升弓（） CRH380C（L）型动车组在切除车顶隔离开关时，司机应注意分相区位置，避免动车组停在分相区内（） 宁和线客室车门切除开关有功能（）