车站必须设在曲线上时，有效长范围内不得设在反向曲线上（）

车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置竖曲线（） 道岔导曲线上一般不设缓和曲线和超高（） 明桥面桥不应设在缓和曲线上，不宜设在反向曲线上（） 路线上平面测设线（平曲线）一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 正线与联络线上曲线半径小于时，直线与圆曲线间要设缓和曲线（） 《地铁设计规范》规定：车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 圆曲线的测设分两步，首先测设曲线上起控制作用的三主点，然后再依据主点测曲线上每隔一定距离的加密细部点。() 铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。（ ） 车站站台有效长度范围内曲线超高不应大于mm（） 导曲线可根据需要设mm超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡（） 偏角法单圆曲线测设中，利用（）和（）来确定圆曲线上任意点的位置。 直线上的永久中线点，每( )设一个，曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个;曲线中部，可根据通视条件适当增加。 直线上的永久中线点，每（　）设一个，曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个;曲线中部，可根据通视条件适当增加。 车站必须设在曲线上时，下列说法错误的是（） 对超长无缝线路应力放散时，为使应力放散均匀，一般直线及大半径曲线上每__m设一观测桩，R＜800m曲线上每__m设一观测桩。答 平曲线半径( )不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。 在道岔范围内全面检查，以直股的外股、导曲线上股为标准股（） 道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时，竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。 曲线上实际最大超高，在单线上不得大于mm（）