空调列车单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，开车后启用；当运行途中因列车管压力下降被迫停车时，按照车辆乘务员要求，将集便式厕所适当锁闭

采用单管供风的旅客列车编挂有设置集便装置的客车时，在进行全列制动机试验前，人员须将设置集便装置的客车厕所锁闭，开车后启用 装用真空集便器装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便器装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将全列厕所锁闭（） 装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，人员应将全列厕所锁闭（） 《局铁路旅客运输服务质量规范》采用集便装置的列车在全列制动机试验前应锁闭厕所（） 装用真空集便装置的旅客列车因故改为供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将全列厕所锁闭（） 全列空调列车上加挂空调客车必须是（） 调车机进行整列客车车底作业时，自动制动机主管压力为600kPa；客货混编或全列货车车辆时，自动制动机主管压力均为500kPa（） 型集成式电空制动机不能与现有装有104型电空制动机的客车混编使用（） 列车制动安定试验制动保压期间全列制动机可以发生紧急制动作用（） 全列空调列车上加挂非空调客车必须是母车（） DC600V空调客车列车制动机试验指导书作业步骤：客列尾试验；漏泄试验；；制动安定试验；持续一定时间的保压试验；总风管漏泄试验（） 编入货物列车中的客车，进行列车制动试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用（） 采用双管供风的旅客列车因故改为单管供风后制动机试验应注意什么 《空调列车服务质量规范》中，空调列车集便式厕所配有（） 在车站立折的动车组以外的旅客列车，设置客列检的，由客列检人员按照《铁路客车运用维修规程》规定的“列车制动机试验方法”对全列制动系统进行确认。未设置客列检的按照列车制动机全部试验的减压标准，由车辆乘务员只对尾部辆客车的制动、缓解状态进行确认，并核对列车管风表压力（） 《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时，有何要求？ 全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在列车，原则上不供电（） 车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？ 客列检作业后，旅客列车始发前，要进行列车制动机的试验（） 回送客车底列车的自动制动机简略试验，在有货列检的车站（场），由负责（）