接头是铁道薄弱环节，是病害集中之处，如养护不及时，就会使接头病害愈来愈严重，以致危害行车安全。

轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头（） 与曲线、接头、道岔并称为轨道三大薄弱环节（） 焊接接头成为薄弱环节的主要原因有（） 阐述如何寻找并利用植物病害侵染循环的薄弱环节，达到控制植物病害的目的。 钢轨接头是轨道的薄弱环节，它的存在很大程度上破坏了轨线的连续性，当车轮通过钢轨接头时，产生剧烈的冲击和振动，造成接头处病害丛生（） 加强线路杆塔的，对存在的薄弱环节，要及时（） 扩散层是珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接接头中的薄弱环节，受力时可能引起应力集中、降低接头高温持久强度和塑性（） 评估薄弱环节范围正确描写是（） 熔合区是整个焊接接头中的最薄弱环节，某些缺陷如夹渣、气孔等常起源于此，危害较大。 熔合区是整个焊接接头中的最薄弱环节，某些缺陷如夹渣、气孔等常起源于此，危害较大（） 焊接接头的由哪些部分组成？为什么说焊接接头是焊接结构中的薄弱环节？ 评估薄弱环节范围的正确描述是（） 道岔是轨道的薄弱环节之一。 我国（）监管是药品监管的薄弱环节。 下面属于道岔的薄弱环节的是（）。 可靠性的最薄弱环节是( )。 炉顶是炉膛组成中的薄弱环节（） 道岔的薄弱环节是尖轨和转辙机（） 下列属于轨道的薄弱环节的是（） 一般情况下，（）金属硬度最高，塑性最差，是焊接接头中的薄弱环节