称为汽油发动机经济混合气的是（ ）

在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。 汽油发动机可燃混合气从化油器经过气门被（）气缸 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气（） 发动机混合气过浓（）。 电控汽油喷射发动机( )是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象， 汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。 柴油的自燃温度比汽油（），柴油发动机靠压缩自燃混合气。 汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火（） 供入汽油发动机的可燃混合气的（）应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧，并使发动机发出更大的功率。 混合气浓度过稀，将使发动机经济性（）。 混合气浓度过浓，将使发动机经济性（）。 汽油发动机一般将汽油喷入（）同空气混合成为可燃混合气再进入气缸 汽油发动机中等负荷时供给稍稀的混合气的主要装置是（）。 ] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。 若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。 柴油发动机与汽油发动机点火方式不一样，但都是点燃混合气使之燃烧。 柴油发动机与汽油发动机点火方式不一样，但都是点燃混合气使之燃烧（） 稀混合气可以提高发动机燃料经济性（） 发动机混合气过稀会造成发动机水温过高（）