汽油发动机中等负荷时供给稍稀的混合气的主要装置是（）。

发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给（ ）混合气。 混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（） 发动机工作时，若供给的是稀混合气，废气中便有较多的（） 为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气？ 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。 为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气 汽油发动机在启动工况时，必须供给多而浓的混合气。（） 混合气越浓，发动机的功率越大;混合气越稀，发动机经济性越好（） 当发动机怠速时，汽油机转速低，进入气缸的混合气量少，应供给（）混合气。 发动机混合气过稀会造成发动机水温过高（） 汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。 发动机需要稀混合气的工况是（） 称为汽油发动机经济混合气的是（ ） 发动机混合气过稀和有关（） 当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。 混合气过稀不会导致发动机过热。 汽油发动机燃料供给系中，使油、气混合的装置是（）。 发动机部分负荷工作，油耗率较低时所用的较稀混合气称之为（） 发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气 发动机在冷启动时需要供给（）混合气。