受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻属于牵引系统部件。（ ）

当电路中出现严重的干扰情况，如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，保护牵引逆变器等设备（） 车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。 当牵引主回路发生短路、过载、过压等故障时，高速断路器会（） 受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器 当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备（） 高速断路器为车上的牵引设备提供保护（） 3号线辅助逆变器没有设置高速断路器保护主电路（） 高速断路器过流保护整定值为（） B 车受电弓控制（=21-F201）跳闸同时，会导致高速断路器断开。（） 电气部分包括受电弓、主断路器、（）、主变流器、牵引电机及其他各种电器等 收车标准:主控及方向手柄置“0”位→施加停放制动→关闭负载→按压“高速断路器分”→“受电弓降”按钮→确认HMI屏受电弓及高速断路器分,网压为0V→关闭主控→打开设备柜将“列车激活”开关打至“分”位（） 主断路器安装在受电弓与之间（） Mp车和M车中的牵引逆变器通过Mp车高压箱中的两个{|*|}与来自受电弓的高压电源相连。 当受电弓升起或接上车间电源时，禁止打开牵引逆变器箱、辅助逆变器箱、辅助设备箱及车间电源箱进行检修作业（） PH箱设有个高速断路器（） 车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。 直流电力机车电气部分包括受电弓、主断路器、牵引变压器、_______ 、整流机组、牵引电机、牵引电器、电气制动装置、辅助电气设备及控制电器、保护电器等。 每个牵引箱装配个回路断路器（） 不属于牵引变电所的高压断路器的是（ ）。 操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取