客车运用限度规定，制动装置压力表指针压力差（kPa）运用限度小于等于正负mm（）

运用列车风表压力指针与母表压力差Kpa（） 制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。 单车制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负kPa（） (76147)压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于( )故障。[922110102](1.0分) 客车制动软管压力表压力指示为()。 压力表的红色指针显示总风管压力（MR压力），黄色指针显示制动管压力（BP压力）（） 《客车运用限度表》中规定，制动盘摩擦盘面热裂纹（）＜（）mm NJS9型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力。( ) 《铁路旅客运输管理规则》规定，客车制动软管压力表压力指示为（） 在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降kPa时，不得再行使用紧急制动阀（） 正常运行的客车制动软管压力表压力指示为( )。 在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100 kPa时，不得再行使用紧急制动阀（） 运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有（） 客车运用限度规定，闸片与制动盘两侧间隙之和运用限度为（） NJS9型电客车双针压力表:白色指针指示主风缸压力,红色指针指示A车第二转向架制动缸压力 。( ) 客车用制动管压力表等级须为（） 客车用制动管压力表等级须为（）。 客车运用限度规定，同一制动梁两端闸瓦厚度之差运用限度为mm（） 灭火器压力表的辨认压力表指针指向绿区为压力正好合适;压力表指针指向黄区为压力过大;压力表指针指向红区说明压力不足。简记:绿区好、黄区大、红区小（） 25K型客车制动装置闸片运用限度为mm（）