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T•JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度,锥度不大于公差之半()
判断题
T•JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度,锥度不大于公差之半()
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T•JK型车辆减速器制动风缸缸体内径和活塞处径椭圆度,锥度不大于公差之半()
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单选题
T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动风缸的活塞行程为()
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答案
判断题
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答案
主观题
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判断题
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答案
主观题
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答案
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答案
主观题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm,旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换()
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制动缸组装活塞前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()
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φ254制动缸活塞装入缸体后,缸体内壁须朴涂89D制动缸脂用量()
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减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于km/h()
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下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是()
减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的制动能高()
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