单选题

活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响(),降低柴油机的工作性能。

A. 压缩比
B. 活塞质量
C. 可靠性
D. 活塞速度

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活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,如欲修复继续使用可选用()去修复。 活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用() 活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在()的条件下。 烧穿使焊缝不连续,导致结构强度、承载能力大大降低。甚至造成容器、管道的泄漏。 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为() 错边部位将引起(),并使有效板厚减薄,从而降低结构强度或承载能力。 错边部位将引起(),并使有效板厚减薄,从而降低结构强度或承载能力。 一般柴油机活塞顶部多采用()。 柴油机活塞顶部,气门头部损伤是() 一般柴油机活塞顶部多采用() 一般柴油机活塞顶部多采用() 垂直位移迹象包括()、顶部比填土面下沉、顶部高程明显降低。 柴油机活塞选用何种顶部形状取决于()。 柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于() 钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。 提高路基的强度和稳定性,可适当减薄路面结构层厚度,从而达到降低工程造价的目的。( ) 提高路基的强度和稳定性,可适当地减薄路面结构层厚度,从而达到降低造价的目的() 为使热水系统腐蚀降低,应在热水回水管回水顶部通入少量()。 轮缘磨耗有轮缘厚度过薄、、轮缘顶部锋芒、碾堆
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