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3号线辅助逆变器没有设置高速断路器保护主电路()

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辅助逆变器可由( )供电。 A、受电弓 B、库用电源 C、高速断路器 D、高压箱 安装在MP车的是受电弓,高速断路器,辅助逆变器,浪涌吸收器,牵引电机() 主电路短路保护器件为网侧主断路器。 当检测到正负线漏电流大于50A时,高速断路器跳开,切断主电路电源() 当按下“合”高速断路器命令后,此时高速断路器闭合,约1S后,高速断路器闭合继电器回路的电源被切断,电阻R(阻值为260欧姆)进入高速断路器主电路,起()作用 一号线牵引控制电路中的MS指主隔离开关,R1是充电电阻,MQF是高速断路器() 常州1号线高速断路器安装的位置是() 4号线高速断路器的额定工作电流是( )A。 苏州4号线,高速断路器安装的位置是( )。 2号线高速断路器的额定工作电流是A() 受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻属于牵引系统部件。( ) 一号线高速断路器的额定工作电流是A() 主保护或断路器拒动时,用来切除故障的保护是辅助保护() 主保护或断路器拒动时,用来切除故障的保护是辅助保护。 高速断路器可对列车主电路进行过压和过流保护() 二号线电客车高速断路器主要特征包括() 当主保护或断路器拒动时起后备作用的保护称为辅助保护() 分钟内分合高速断路器三次后,无法闭合高速断路器,需等分钟后或按压【牵引辅助复位】按钮后,可闭合高速断路器() 3/2接线断路器保护及辅助保护单元,由单元组成() 合肥1号线高速断路器维护时需专用工具测量主触头厚度,如果K值,则更换主触点组件
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