160km/h≥Vmax＞120km/h正线作业验收标准，轨距为mm（）

Vmax＞160km/h正线作业验收标准，轨距为mm（） 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，道岔轨道，轨向三角坑作业验收标准为mm（） 160km/h≥vmax＞120km/h正线缓和曲线上三角坑的作业验收标准是。（） vmax＞160km/h正线纵向高低的作业验收标准是。（） 160km/h≥vmax＞120km/h正线直线和圆曲线上三角坑的作业验收标准是。（） vmax≤120km/h正线纵向高低的作业验收标准是（） vmax≤120km/h正线横向水平的作业验收标准是（） 160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为（） 160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为（） 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax＞120km/h正线，高低作业验收标准是mm（） 在160 km/h≥允许速度Vmax＞120 km/h的混凝土枕正线线路，轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为（ ）。 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（） 120km/h＜Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为（） 道岔静态轨距允许偏差120＜v≤160km/h时，作业验收标准为mm（） 160km/h≥＞Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（缓和曲线）作业验收管理值为（） 地铁正线采用的标准轨距是 木枕线路静态轨距允许偏差120＜v≤160km/h时，作业验收标准为（）mm 160km／h≥υmax＞120km／h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为4mm（） 线路制式：正线及车场采用标准轨距（）