5号线电客车的在正常模式下施加的制动，常用制动具有以下特性

在正常条件下施加的制动，常用制动采取纯空气制动施加的方式（） RM模式下，车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护，电客车超速时自动施加紧急制动（） 5号线电客车的制动控制装置主要由、、、等部件组成 2号线电客车车辆电制动的种类（） 正常运营模式下制动指令以硬线指令优先，将按照网络指令的具体要求施加不同的制动力（） 以南宁2号线电客车为例，常用制动可实现的减速度？（） 一号线NJ01电客车停车状态下保持制动压力为，NJ03电客车停车状态下保持制动压力；NJ04电客车停车状态下保持制动压力；NJ05电客车停车状态下保持制动压力（） 在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动（） 以南宁2号线电客车为例，以下具有气制动装置的是？（） 以南宁2号线电客车为例，紧急制动采用制动方式？（） 一号线电客车在静止状态下，模式选择CM/RMF/WM/RMR位，按下警惕试验按钮超过5秒，列车紧急制动触发（） 以南宁地铁2号线电客车为例，电制动包括？（） 四号线电客车常用制动采用优先，当其不足时由补足的微机控制的混合制动方式（） 以南宁2号线电客车为例，下列制动属于电气制动的是？（） 2号线电客车制动初速为60km/h，制动距离为M（） NJS9型电客车URM模式驾驶时,若乘客触发了紧急解锁装置,列车会施加全常用制动。( ) 重庆5号线As型列车停放制动属于弹簧制动，充气缓解排气施加（） 车辆验收测试时动态调试要求测试常用制动动态试验，测试8m/h正常模式与故障模式下的全常用制动距离和平均减速度（） 以南宁2号线电客车为例，双脉冲电磁阀的主要作用是防止空气制动与同时施加而造成制动力过大？（） 当6号线电客车制动初速为60km/h时，制动距离为（）