车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区不得大于2mm），其中踏面下为重点探测区域（）

晶片与探测面平行，使超声波垂直于探测面进入被探材料的检验方法称为（） 探头晶片与试件探测面不平行的超声波探伤法，称为（）。 晶片与探测面平行，使超声波垂直于探测面而进入被检材料的检验方法称为（） 在超声检测中，当缺陷的取向与超声波入射方向时，能获得最大的超声波反射（） 超声波探伤中，晶片对探测面倾斜一定角度发射超声波进入被检材料的检验方法称为（） 超声波探伤时，怎样选择工件探测面？《探伤岗位培训教材》 ＬＬＪ－４Ａ型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽（） 轮箍、车轮是机车走行部的关键部件。对轮箍、整体辗钢车轮轮辋实行超声波探伤，是发现其内部缺陷的重要手段（） 车轮踏面分为__踏面和__踏面 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，双轮式钢轨超声波探伤仪可在钢轨踏面淋水的坡道稳定驻车 道岔探伤作业探伤前应清除探测面上的等，保证探伤面平整、耦合良好、使各探测面符合超声波探伤要求（） 探头晶片与试件探测面不平行的超声波探伤法称呼错误的是（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：车轮踏面、轮辋无（） 车轮轮辋厚度必须在距轮缘内侧向外的踏面处测量（） 车轮直径为，轮辋宽为135mm，轮对内侧1353±2mm，踏面形状为LM磨耗型踏面（） 超声波液位计因为要向液面发射超声波，一般安装于容器部（） 超声波检验用来探测（）焊件焊缝内部缺陷 《运标》中规定列检作业场对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车轮踏面、轮辋无（） 车轮踏面采用圆盘形踏面。