单选题

飞机的升降舵与水平安定面如何连接()

A. 铰接
B. 滑动连接
C. 固定连接

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单选题
飞机的升降舵与水平安定面如何连接()
A.铰接 B.滑动连接 C.固定连接
答案
单选题
飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成,其功用是:().
A.克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响 B.提供俯仰安定性和操纵性 C.提供方向安定性和操纵性 D.提供横向安定性和操纵性
答案
单选题
()的固定部分为水平安定面,可上下活动的部分为升降舵,飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动()
A.垂直尾翼 B.平行尾翼 C.水平尾翼 D.竖直尾翼
答案
单选题
水平安定面和垂直安定面为升降舵、方向舵提供铰接安装点的构件是:().
A.前梁 B.后梁 C.蒙皮 D.隔框
答案
单选题
正常情况下升降舵和水平安定面由计算机操纵,左右升降舵面均由液压系统作动筒驱动()
A.#1 主,绿 B.#2 主,绿 C.#2 主,兰黄
答案
单选题
若ELAC2失效,升降舵和可配平水平安定面(THS)由谁控制()
A.自动转换到ELAC1 B.无转换,本来就是ELAC1控制 C.自动转换到SEC1或SEC2 D.失去俯仰控制
答案
单选题
水平尾翼一般由垂直安定面和方向舵组成,垂直尾翼由水平安定面和升降舵组成,()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在升降舵正常操纵中,如果一个升降舵失效,另一个升降舵的偏转角度会受限,以避免在水平安定面或后机身产生过大的不对称载荷,以上描述是否正确()
A.是 B.否
答案
单选题
如果一个升降舵失效,另一升降舵的偏转角度将,以避免在水平安定面或后机身产生过大的不对称载荷()
A.受限 B.锁定 C.没有影响
答案
单选题
如果一个升降舵失效,则另一升降舵的偏转角度,以避免对水平安定面或机身后部产生过大的不对称负荷()
A.限制; B.不限制;
答案
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