硬座直通列车超员率由制定（）

一新型空调列车硬座3辆（定员118人），可超员10%，超成定员为人（） 在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，特别旅客快车始发准超员20%（） 时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车超员（） 一列普通旅客列车，硬座标记定员1010人，允许始发超员10%，则此列车始发超成定员为（） 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》第30条规定，动车组直通列车不得超员；铁路局管内短途一等座车不得超员，二等座车最高超员率为10%（） “硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和 一列新型空调旅客列车，硬座标记定员910人，允许始发超员20%，因此列车始发超成定员为（） 时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车可超员20%。 时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员;铁路局管内短途一等座车不得超员，二等座车最高超员率为20%。 《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定，在保证安全、正点和服务质量的前提下，容许旅客列车硬座车厢超员运输，特别旅客快车始发不超员，途中准超员（全程对号除外）（） 时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车最高超员率为20%。 《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客运输能力不足时，在确保安全、正点和服务质量的前提下，允许超员运输，超员率由铁路总公司制定（） 列车超员的超员率是如何规定的？ 《福州客运段动车组列车超员超载报警应急处置办法》高铁列车在始发站或途中遇到列车超员，需向段指挥中汇报且拍发超员电报。班组按规定拍发超员电报，在上述超员率基础上，列车每增加的超员率，班组追加超员电报（） 转发铁道部关于规范动车组列车超员率管理的通知：（铁运[2008]128号）第三十条之规定：“时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员；集团公司管内一等座车不得超员，二等座车最高超员率为30%”执行。 XX次非空调直通普客列车编组为YW1（宿66）、CA1(48)、YZ6（118）共计8辆，该列车硬座实际定员为（ ）。 XX次非空调直通普客列车编组为YW1（宿60）、CA1(48)、YZ8（118）共计10辆，该列车硬座实际定员为（ ）。 《动车组列车旅客运输管理暂行办法》规定:时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车；铁路局管内短途一等座车不得超员，二等座车最高超员率为（） XX次非空调直通普客列车编组为YW1（宿）、CA1、YZ6（108）共计8辆，该列车硬座在情况下欠员状态（） XX次非空调直通普客列车编组为YW1（宿）、CA1、YZ8（108）共计10辆，该列车硬座在情况下欠员状态（）