遇特殊情况必须时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理（）

在GSM-R区段,遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员；列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机，车站值班员未提前预告时，司机应先采取控速措施，再主动联系列车调度员（） 遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应将进路信息及时通知司机（） 列车运行中遇降大雨时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）汇报（） CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应（） 遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布口头通知（） 司机确认列车在区间内发生车钩分离时，将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前预告司机。《行细》第78条（） 列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员 进站（接车进路）信号机开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机（） 列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行J369（） 在司机与车站值班员及列车调度员均联系不上的情况下，列车不准分部运行（） 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员.，经列车调度员承认（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车调度员（车站值班员）须在发车进路准备妥当后方可交付调度命令；司机接到调度命令并得到列车调度员（车站值班员）发车进路准备妥当的通知后，即可开车（） 列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得，车站值班员报告列车调度员 遇接触网停电时，司机应立即，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师、列车长，车站值班员报告列车调度员 列车进站停车后，遇特殊情况需移动时，司机向车站值班员报告移动方向和原因，得到车站值班员准许后方可移动（） 自动闭塞区间列车需要退行时，司机须用列车无线调度通信设备联系后方站车站值班员转告列车调度员，列车调度员确认后方无续行列车方可同意，由车站值班员通知司机（） 列车运行途中司机发现列车晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车时间记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 旅客列车司机接到抱闸通知后，使用紧急制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（）