车钩防跳插销丢失时应补装（）

17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。 17号车钩防跳插销长度为mm（） 首尾车辆首尾端17型，13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行（）。 “始发检”的检查范围和质量标准规定：车钩防跳插销及吊链无丢失，良好（） 车钩防跳插销间隙大于mm时需要更换（） 下作用式车钩须安装防跳插销，除外（） 始发列车检查范围和质量标准：车钩防跳插销及吊链无丢失、失效、插设良好（） 车钩防跳插销是车辆部分的部件之一（） 列车中车钩防跳插销的插设，由负责（） 17号车钩防跳插销插入显示孔的位置须在第（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车钩防跳插销及吊链无丢失，车钩插设良好（到达作业故障时现场可不处理）（） 车钩防跳插销的撤除，由相应的软管摘解人员负责（） 列车中车辆的车钩防跳插销的检查，由车辆人员负责（） 设有车钩防跳插销的车辆，防跳插销的插设，无列检作业的，连挂车辆作业时，连挂处由负责（） 改进型车钩防跳插销段修时，防跳插销B处间隙不大于8mm，超限时进行调修或更换（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，良好（） 钩缓装置防脱配件由防跳插销.车钩托梁..钩尾框托板组成（） 钩缓装置防脱配件由防跳插销、车钩托梁、_、钩尾框托板组成 试述列检作业场在更换车钩防跳插销应急处置方法 13系列下作用车钩防跳插销插入显示孔的位置须在（）