列车中有装载回送部属车检修车时，须另填写一份（）

带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（） 检修车回送时，须有车辆检修车回送单 列车检修车底作业时，需确保列车已降弓（） 货车检修车（厂,段修）扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修（） 一份报表更改超过 处时，应另填写一份，该报表作废。 一份报表更改超过6处时，应另填写一份，该报表作废。 列检值班员填发《检修车回送单》（车统-26）时，须准确填写、定检单位及日期等信息（） 凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（）办理 回送时间：自签发检修车回送单（车统26）时起至检修车辆回送到站换发时止的时间（） 货车检修车实行“”，一辆检修货车从扣留－回送－检修的全过程使用唯一的调度命令号（） 回送检修车根据作为回送以及回送途中统计检修车的依据（） 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有方可办理（） 列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（ ），并负责通知前方列检作业场。 分界站货车出入数包括在货车上装载的回送检修车（） 为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理 （ ）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。 扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的，应填发《检修车回送单》能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》（） 各级车辆调度须加强与相关铁路专业运输企业的，并协助解决货车检修、运用工作中存在的问题。车辆定检到过期时，申请检修车回送调度命令施修，有指定施修地点的须组织回送到指定地点（） 《检修车回送单》应填写车种车型车号、定检标记和单位、回送和到达车站、（ ）等信息。 《检修车回送单》应填写车种车型车号、和单位、回送和到达车站、主要损坏部位等信息（）