NJS9型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动。( )

NJS9型电客车具有保持制动功能,可防止列车溜车。( ) NJS9型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭。( ) NJS9型电客车DDU操作界面显示的温度为列车外部温度。( ) NJS9型电客车列车采用中压供电的方式是扩展供电。( ) NJS9型电客车车门被切除后DDU图标显示( )。 NJS9型电客车列车唤醒后,在未激活的司机室里,哪项功能未被锁闭 。( ) NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU图标显示( )。 NJS9型电客车气制动隔离后DDU上显示红色“隔离”字样。( ) NJS9型电客车在正线运营时,OCC可通过客室扬声器对乘客广播。( ) NJS9型电客车蓄电池装在B车底部。( ) NJS9型电客车基础制动装置采用踏面制动。( ) NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 NJS9型电客车操作B04阀，可隔离( )。 NJS9型电客车DDU上客室温度调节范围( )。 NJS9型电客车操作L06阀，可隔离( )。 NJS9型电客车操作B11阀，可隔离( )。 关于NJS9型电客车快速制动描述正确的是( )。