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一号线在正线有ATP保护下,不允许列车后退,第一次后退超过米,列车会产生紧急制动。以后每超过米,都会产生紧急制动()
单选题
一号线在正线有ATP保护下,不允许列车后退,第一次后退超过米,列车会产生紧急制动。以后每超过米,都会产生紧急制动()
A. 2/0.5
B. 1 、1
C. 2 、 2
D. 1/0.5
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单选题
一号线在正线有ATP保护下,不允许列车后退,第一次后退超过米,列车会产生紧急制动。以后每超过米,都会产生紧急制动()
A.2/0.5 B.1 、1 C.2 、 2 D.1/0.5
答案
判断题
NJS9型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动。( )
答案
单选题
ATP车载单元监控第一次的后退距离为m。再次后退的允许距离为m()
A.4,1 B.4,2 C.2,0.5 D.2,1
答案
判断题
S9号线有ATP保护时,列车后退超过4米将产生紧急制动。( )
答案
单选题
第一次抽样检查的该批钢筋不允许超过( )t。
A.10 B.20 C.40 D.60
答案
判断题
一号线列车车场内严禁动车后退,需要后退时,必须换端报告行调要进路()
答案
单选题
在车载信号设备正常启动的条件下,列车第一次后退米会触发紧急制动()
A.2 B.1 C.0.5 D.2.5
答案
单选题
宁高线列车在ATP防护下第一次最大允许退行距离为()
A.:2m B.:3m C.:20m D.:6m
答案
主观题
在车载信号设备正常启动的条件下,列车第一次后退米会触发紧急制动,第二次后退米会触发紧急制动
答案
多选题
一次设备不允许无保护运行。一次设备带电前,应具备的条件有()
A.信号回路应退出 B.直流电源应退出 C.保护及自动装置应齐全且功能完好 D.保护及自动装置整定值正确
答案
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