带传动时带在带轮上的包角应（）。

增大带传动中心距，能增大小带轮上的包角 V带传动机构装配时，带在带轮上的包角一般不能小于（） 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） 带传动的带在带轮上的包角一般不允许（） 传动带在带轮上的包角可以小些，否则容易打滑。 V带传动机构装配时，带在带轮上的包角不能太小，一般不能小于（）。 V带传动机构装配时，带在带轮上的包角不能太小，一般不能小于（） V带传动机构中，带在带轮上的包角不能小于否则容易打滑（） 带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由()决定。 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由__决定。 中心距一定的带传动，小带轮上的包角的大小主要由（）决定 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。 带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（） 带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角 V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将_______，带在大带轮上的弯曲应力将________ V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。 V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力（）